據(jù)市政公司提供的信息，近日，為進(jìn)一步提高員工的業(yè)務(wù)能力，市政公司正源路橋公司、運(yùn)輸公司分別舉辦了“技術(shù)大比武”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，營(yíng)造了良好的比、學(xué)、趕、超氛圍。
正源路橋公司是市政公司控股公司，這里舉辦了全站儀操作競(jìng)賽。比賽中，按照預(yù)設(shè)的比賽程序，測(cè)量員們經(jīng)過(guò)抽簽排出比賽順序，從儀器取用開(kāi)始計(jì)時(shí)，每個(gè)人進(jìn)行2個(gè)點(diǎn)的放樣測(cè)量，最后按照操作規(guī)范將儀器放回儀器盒，由評(píng)委進(jìn)行計(jì)時(shí)和記錄。全部測(cè)量員完成比賽后，由技術(shù)部人員使用GPS校準(zhǔn)核實(shí)結(jié)果，最后對(duì)參賽測(cè)量員進(jìn)行放點(diǎn)用時(shí)、點(diǎn)位偏差、儀器操作等方面的綜合打分。全站儀，即全站型電子速測(cè)儀，是一種集光、機(jī)、電為一體的高技術(shù)測(cè)量?jī)x器，是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測(cè)量功能于一體的測(cè)繪儀器系統(tǒng)。其類型主要有編碼盤(pán)測(cè)角系統(tǒng)、光柵盤(pán)測(cè)角系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)（光柵盤(pán)）測(cè)角系統(tǒng)等三種。之前測(cè)量用的儀器用時(shí)長(zhǎng)、誤差大且自動(dòng)化程度低，使用全站儀則用時(shí)短、誤差小、自動(dòng)化程度高且精度高，大大提高了測(cè)量工作的準(zhǔn)確度和效率性。
運(yùn)輸公司組織了駕駛員技能大比武。比武分為駕駛技術(shù)實(shí)際操作和理論考試兩個(gè)大項(xiàng)，均采用百分制，最后由評(píng)委進(jìn)行綜合記分。駕駛技術(shù)操作包括倒地溝測(cè)試、覆蓋機(jī)構(gòu)開(kāi)啟、檢查啟動(dòng)異常、前燈光檢查、記錄儀工作情況、車(chē)輛起步程序等六項(xiàng)。理論考試則分為車(chē)輛外檢、交通規(guī)則等試題。
技術(shù)比賽形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了員工的參與熱情，參賽選手以崗位練兵和技能比武為契機(jī)，充分發(fā)揮了自身優(yōu)勢(shì)和潛能，以一絲不茍的認(rèn)真態(tài)度彰顯了青年員工的青春活力。
